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डोंगफेंग फेंगगुआंग मिनी ईवी 220KM इलेक्ट्रिक कार
उत्पाद विक्रय बिंदु
●अतिरिक्त उपस्थिति डिजाइन
नई कार का आकार 2995/1495/1640 मिमी है, और व्हीलबेस 1960 मिमी है, जो होंगगुआंग मिनी ईवी के बराबर है।यह दो-दरवाजे वाले डिज़ाइन को भी अपनाता है और कम हवा प्रतिरोधी पहियों से सुसज्जित है।जहां तक दिखने की बात है तो यह काफी हद तक होंगगुआंग मिनी ईवी के समान है, लेकिन यह अंतर को उजागर करने के लिए हो सकता है।नई कारें अपेक्षाकृत कठिन दृश्य प्रभाव पैदा करने के लिए तेज रेखाओं का उपयोग करती हैं।इसके अलावा, विवरण में लक्षित परिवर्तन किए गए हैं।
●आंतरिक सज्जा
नई कार में डुअल-स्पोक मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील का उपयोग किया गया है, जो 7 इंच के पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल से सुसज्जित है, और रिवर्सिंग इमेज फ़ंक्शन के साथ एकीकृत है, उथले और गहरे आंतरिक रंग मिलान के साथ, और समग्र आकार काफी संतोषजनक है।कार की सुविधा सुनिश्चित करने के लिए सेंटर कंसोल नॉब-टाइप एयर कंडीशनिंग नियंत्रण कुंजी से सुसज्जित है।हाई-एंड मॉडल में 9-इंच की सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन भी दी जाएगी, जिसमें 2.5D फुल-स्क्रीन आर्क डिज़ाइन और IPS एंटी-ग्लेयर तकनीक है, और इसे संगीत, नेविगेशन, वीडियो और अन्य चीजों को महसूस करने के लिए मोबाइल फोन हॉटस्पॉट से जोड़ा जा सकता है। अनुप्रयोग।
●अंतरिक्ष की गतिशीलता
कार के स्टीयरिंग व्हील का लुक काफी अच्छा दिखता है।यह चमड़े की सामग्री से बना है, जिससे लोगों को इसे नियंत्रित करने की प्रेरणा मिलती है।केंद्रीय नियंत्रण पर एक नजर डालें.सेंटर कंसोल का डिज़ाइन उचित है, जो इंटीरियर डिज़ाइन को काफी स्तरित बनाता है और बहुत नरम दिखता है।आइए डैशबोर्ड और सीटों पर एक नजर डालें।कार एक संक्षिप्त डैशबोर्ड से सुसज्जित है, और आकार खेल मार्ग लेता है।कार में नकली चमड़े की सीटों का उपयोग किया गया है, सीट अनुपात नीचे और अन्य कार्यों से सुसज्जित है, समर्थन और आराम अच्छा है।फेंगगुआंग मिनीव एक इलेक्ट्रिक मोटर से सुसज्जित है जिसकी कुल शक्ति 30KW और कुल टॉर्क 100N.m है।त्वरण बहुत अच्छा है, क्रूज़िंग रेंज भी उत्कृष्ट है, और शक्ति प्रदर्शन अच्छा है।
डोंगफेंग फेंगगुआंग मिनी ईवी पैरामीटर
| वाहन का मॉडल | डोंगफेंग सीनरी मिनी ईवी 2022 कैंडी नाइन आमंत्रण संस्करण |
| बुनियादी वाहन पैरामीटर | |
| पावर प्रकार: | शुद्ध विद्युत |
| वाहन की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 30 |
| वाहन का अधिकतम टॉर्क (N · m): | 100 |
| आधिकारिक अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 100 |
| धीमी चार्जिंग समय (घंटे): | 7.5 |
| शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): | 220 |
| शरीर | |
| लंबाई (मिमी): | 2995 |
| चौड़ाई (मिमी): | 1495 |
| ऊँचाई (मिमी): | 1640 |
| व्हीलबेस (मिमी): | 1960 |
| दरवाजों की संख्या (ए): | 3 |
| सीटों की संख्या (टुकड़े): | 4 |
| वजन पर अंकुश (किलो): | 755 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी): | 135 |
| दृष्टिकोण कोण (°): | 31 |
| प्रस्थान कोण (°): | 42 |
| विद्युत मोटर | |
| उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय की शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): | 220 |
| मोटर प्रकार: | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट): | 30 |
| मोटर कुल टोक़ (एनएम): | 100 |
| मोटरों की संख्या: | 1 |
| मोटर लेआउट: | पिछला |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 30 |
| पिछली मोटर का अधिकतम टॉर्क (N · m): | 100 |
| बैटरी प्रकार: | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| बैटरी क्षमता (किलोवाट): | 16.8 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km): | 8.5 |
| चार्जिंग अनुकूलता: | समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल |
| चार्जिंग विधि: | धीमा चार्ज |
| धीमी चार्जिंग समय (घंटे): | 7.5 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर: | 1 |
| गियरबॉक्स प्रकार: | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| चलाने का तरीका: | रियर ड्राइव |
| शरीर - रचना: | यूनिबॉडी |
| पॉवर स्टियरिंग: | विद्युत सहायता |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार: | मल्टी-लिंक गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| व्हील ब्रेक | |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार: | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार: | हैंड ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ: | 145/70 आर12 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ: | 145/70 आर12 |
| हब सामग्री: | इस्पात |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ: | कोई नहीं |
| सुरक्षा उपकरण | |
| मुख्य/यात्री सीट के लिए एयरबैग: | मुख्य●/उप- |
| सीट बेल्ट न बांधने के टिप्स: | ● |
| आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस: | ● |
| टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर प्रेशर अलार्म |
| स्वचालित एंटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, आदि): | ● |
| ब्रेक बल वितरण | ● |
| (ईबीडी/सीबीसी, आदि): | |
| ऊपर की ओर सहायता: | ● |
| कार में सेंट्रल लॉकिंग: | ● |
| दूरस्थ कुंजी: | ● |
| इन-कार सुविधाएँ/कॉन्फ़िगरेशन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
| फ्रंट/रियर पार्किंग सेंसर: | आगे/पीछे ● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो: | ● उलटी छवि |
| क्रूज प्रणाली: | ● क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग: | ● व्यायाम |
| ● अर्थव्यवस्था | |
| कार में स्वतंत्र पावर इंटरफ़ेस: | ● 12V |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले: | ● |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल: | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार: | ● 7 इंच |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री: | ● नकली चमड़ा |
| चालक की सीट समायोजन दिशा: | ● आगे और पीछे का समायोजन |
| ● बैकरेस्ट समायोजन | |
| यात्री सीट की समायोजन दिशा: | ● आगे और पीछे का समायोजन |
| ● बैकरेस्ट समायोजन | |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन: | प्राथमिक और माध्यमिक- |
| पिछली सीटों को कैसे मोड़ें: | ● कम किया जा सकता है |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |
| ब्लूटूथ/कार फ़ोन: | ● |
| बाहरी ऑडियो इंटरफ़ेस: | ● यूएसबी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफ़ेस: | ● 1 अग्रिम पंक्ति |
| बोलने वालों की संख्या (इकाइयाँ): | ● 2 स्पीकर |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न बीम प्रकाश स्रोत: | ● हैलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● हैलोजन |
| दिन में चल रही बिजली: | ● |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य: | ● |
| खिड़कियाँ और दर्पण | |
| आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ: | आगे ●/पीछे- |
| बाहरी दर्पण समारोह: | ● विद्युत समायोजन |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण: | ● ड्राइवर की सीट |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि: | ● मैनुअल एयर कंडीशनर |
| रंग | |
| वैकल्पिक शरीर का रंग | ■धुंध गुलाब |
| ■सुरुचिपूर्ण सफ़ेद | |
| ■ऑक्सीजन नीला | |
| ■परी हरा | |
| उपलब्ध आंतरिक रंग | ग्रे/ऑक्सीजन नीला |
| ग्रे/कोरल नारंगी | |
लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान
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