चीन के नए ऊर्जा वाहन "वैश्विक होने" की गति को बनाए रखते हैं।

चीन के नए ऊर्जा वाहन "वैश्विक होने" की गति को बनाए रखते हैं।
नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) अब कितने लोकप्रिय हैं?इसे 133वें चीन आयात और निर्यात मेले में पहली बार एनईवी और इंटेलिजेंट कनेक्टेड वाहन प्रदर्शनी क्षेत्र के शामिल होने से देखा जा सकता है।वर्तमान में, एनईवी के लिए चीन की "वैश्विक बनने" की रणनीति एक गर्म चलन है।

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स द्वारा जारी नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, इस साल मार्च में चीन ने 78,000 एनईवी का निर्यात किया, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 3.9 गुना अधिक है।इस वर्ष की पहली तिमाही में, चीन ने 248,000 एनईवी का निर्यात किया, जो 1.1 गुना की वृद्धि है, जो एक "अच्छी शुरुआत" है।विशिष्ट कंपनियों को देखते हुए,बीवाईडीजनवरी से मार्च तक 43,000 वाहनों का निर्यात किया गया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 12.8 गुना अधिक है।एनईवी बाजार में एक नए खिलाड़ी नेता ने भी निर्यात में तेजी से वृद्धि देखी।थाई बाजार में फरवरी की शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण सूची के अनुसार, नेता वी 1,254 वाहनों के पंजीकरण के साथ सूची में दूसरे स्थान पर है, जो महीने-दर-महीने 126% की वृद्धि है।इसके अलावा, 21 मार्च को, गुआंगज़ौ में नानशा पोर्ट से निर्यात के लिए 3,600 नेता कारें लॉन्च की गईं, जो चीन के नए कार निर्माताओं के बीच निर्यात का सबसे बड़ा एकल बैच बन गया।

चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के डिप्टी चीफ इंजीनियर जू हैडॉन्ग ने चाइना इकोनॉमिक टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि चीन के एनईवी बाजार का विकास पहली तिमाही से मजबूत रहा है, खासकर निर्यात में मजबूत वृद्धि के साथ, अच्छी प्रवृत्ति जारी है। पिछले साल।

सीमा शुल्क डेटा से पता चलता है कि चीन का ऑटोमोबाइल निर्यात 2022 में 3.11 मिलियन वाहनों तक पहुंच गया, जो पहली बार जर्मनी को पीछे छोड़ते हुए दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल निर्यातक बन गया, जो एक ऐतिहासिक ऊंचाई पर पहुंच गया।उनमें से, चीन का एनईवी निर्यात 679,000 वाहनों तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 1.2 गुना की वृद्धि है।2023 में, एनईवी निर्यात की मजबूत वृद्धि की प्रवृत्ति जारी रहने की उम्मीद है।

जू हैडॉन्ग की राय में, पहली तिमाही में नई ऊर्जा वाहन निर्यात के "शुरुआती लाल" के दो मुख्य कारण हैं।

सबसे पहले, अंतरराष्ट्रीय बाजार में चीनी ब्रांडों की मजबूत मांग है।हाल के वर्षों में, चीन के नए ऊर्जा वाहनों ने व्यवस्थितकरण और पैमाने में अपने फायदे का पूरी तरह से उपयोग किया है, लगातार विदेशी उत्पाद पोर्टफोलियो को समृद्ध किया है, और लगातार अपनी अंतरराष्ट्रीय प्रतिस्पर्धात्मकता में वृद्धि की है।

दूसरे, टेस्ला जैसे संयुक्त उद्यम ब्रांडों का प्रेरक प्रभाव महत्वपूर्ण है।बताया गया है कि टेस्ला की शंघाई सुपर फैक्ट्री ने अक्टूबर 2020 में पूर्ण वाहनों का निर्यात शुरू किया, और 2021 में लगभग 160,000 वाहनों का निर्यात किया, जो वर्ष के लिए चीन के नए ऊर्जा वाहन निर्यात का आधा योगदान देता है।2022 में, टेस्ला शंघाई सुपर फैक्ट्री ने कुल 710,000 वाहनों की डिलीवरी की है, और चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के अनुसार, फैक्ट्री ने 440,000 वाहनों की घरेलू डिलीवरी के साथ, 271,000 से अधिक वाहनों को विदेशी बाजारों में निर्यात किया है।

नई ऊर्जा वाहनों के पहली तिमाही के निर्यात डेटा ने शेन्ज़ेन को सबसे आगे धकेल दिया।शेन्ज़ेन सीमा शुल्क आंकड़ों के अनुसार, जनवरी से फरवरी तक, शेन्ज़ेन बंदरगाह के माध्यम से नई ऊर्जा वाहनों का निर्यात 3.6 बिलियन युआन से अधिक हो गया, जो साल-दर-साल लगभग 23 गुना की वृद्धि है।

जू हैडॉन्ग का मानना ​​है कि शेन्ज़ेन में नई ऊर्जा वाहनों की निर्यात वृद्धि दर प्रभावशाली है, और BYD के योगदान को नजरअंदाज नहीं किया जाना चाहिए।2023 के बाद से, न केवल BYD की ऑटोमोबाइल बिक्री में वृद्धि जारी रही है, बल्कि इसके ऑटोमोबाइल निर्यात की मात्रा में भी मजबूत वृद्धि देखी गई है, जिससे शेन्ज़ेन के ऑटोमोबाइल निर्यात उद्योग का विकास हुआ है।
यह समझा जाता है कि हाल के वर्षों में, शेन्ज़ेन ने ऑटोमोबाइल निर्यात को बहुत महत्व दिया है।पिछले साल, शेन्ज़ेन ने कार निर्यात के लिए ज़ियाओमो इंटरनेशनल लॉजिस्टिक्स पोर्ट खोला और कार शिपिंग मार्ग स्थापित किए।शंघाई बंदरगाह पर स्थानांतरण के माध्यम से, कारों को यूरोप भेजा गया, जिससे रोल-ऑन/रोल-ऑफ कार वाहक के व्यवसाय का सफलतापूर्वक विस्तार हुआ।

इस साल फरवरी में, शेन्ज़ेन ने "शेन्ज़ेन में नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग श्रृंखला के उच्च गुणवत्ता वाले विकास के लिए वित्तीय सहायता पर राय" जारी की, जिसमें विदेशों में जाने वाली नई ऊर्जा वाहन कंपनियों का समर्थन करने के लिए कई वित्तीय उपाय प्रदान किए गए।

पता चला कि मई 2021 में, BYD ने आधिकारिक तौर पर अपनी "पैसेंजर कार एक्सपोर्ट" योजना की घोषणा की, जिसमें नॉर्वे को विदेशी यात्री कार व्यवसाय के लिए पहले पायलट बाजार के रूप में इस्तेमाल किया गया।एक वर्ष से अधिक के विकास के बाद, BYD की नई ऊर्जा यात्री कारों ने जापान, जर्मनी, ऑस्ट्रेलिया और ब्राजील जैसे देशों में प्रवेश किया है।इसके पदचिह्न में दुनिया भर के 51 देश और क्षेत्र शामिल हैं, और 2022 में इसकी नई ऊर्जा यात्री कारों की संचयी निर्यात मात्रा 55,000 से अधिक हो गई।

17 अप्रैल को, BAIC ग्रुप के महाप्रबंधक झांग ज़ियॉन्ग ने 2023 न्यू एरा ऑटोमोटिव इंटरनेशनल फोरम और ऑटोमोटिव सेमीकंडक्टर इंडस्ट्री समिट में कहा कि 2020 से 2030 तक चीनी ऑटोमोबाइल निर्यात की वृद्धि के लिए एक महत्वपूर्ण अवधि होगी।नई ऊर्जा वाहनों के नेतृत्व में चीन के स्वतंत्र ब्रांड यूरोप और अमेरिका जैसे अत्यधिक विकसित देशों और क्षेत्रों में अपना निर्यात बढ़ाना जारी रखेंगे।व्यापार हिस्सेदारी का विस्तार करने, स्थानीय कारखानों में निवेश बढ़ाने, भागों के लेआउट और संचालन के लिए निवेश किया जाएगा।जबकि नई ऊर्जा वाहन उद्योग महत्वपूर्ण वृद्धि का अनुभव कर रहा है, नई ऊर्जा की दिशा में बहुराष्ट्रीय ऑटो कंपनियों के परिवर्तन को बढ़ावा देने और चीन में स्थानीयकरण और निवेश पर ध्यान केंद्रित करने के प्रयास किए जाने चाहिए, जिससे चीन की नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग की प्रतिस्पर्धात्मकता और बढ़ सके।

"चीनी ब्रांडों की विदेशी बाजार में पहचान में निरंतर सुधार के साथ, चीन के नए ऊर्जा वाहन निर्यात में भविष्य में मजबूत गति बनाए रखने की उम्मीद है।"