SAIC MAXUS MIFV 9 MPV इलेक्ट्रिक कार चीन में बनी

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SAIC MAXUS MIFV 9 MPV इलेक्ट्रिक कार चीन में बनी

MAXUS MIFA 9 दुनिया की पहली फुल-साइज़ लक्ज़री स्मार्ट प्योर इलेक्ट्रिक MPV है।इसे आधिकारिक तौर पर 19 नवंबर को 2021 गुआंगज़ौ ऑटो शो में जारी किया गया था और आधिकारिक तौर पर 29 जून, 2022 को सूचीबद्ध किया गया था। SAIC मैक्सस MAXUS MIFA 9 SAIC समूह की नई पीढ़ी के बुद्धिमान और उच्च दक्षता वाले इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और 90-डिग्री टर्नरी लिथियम बैटरी से लैस है। .यह पूरी कार के 6-सीट इलेक्ट्रिक समायोजन मॉडल का समर्थन करने के लिए L2 और UTOPILOT Youdao Zhitu उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइव सिस्टम को अपनाता है।"बेहद बुद्धिमान आराम, बेहद बुद्धिमान लचीलेपन, बेहद बुद्धिमान नियंत्रण, बेहद बुद्धिमान सुरक्षा, बेहद बुद्धिमान लालित्य" के बहुआयामी उत्पाद बल के साथ, यह भविष्य में कई लोगों के बुद्धिमान यात्रा जीवन का एहसास करेगा।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद विक्रय बिंदु

उपस्थिति डिजाइन

SAIC दातोंग मैक्सस MIFA 9, जो MIFA कॉन्सेप्ट कार के डिज़ाइन सौंदर्यशास्त्र को पुनर्स्थापित करता है, एक शब्द मर्मज्ञ न्यूनतम दृश्य प्रतीक हेडलैंप, "स्टार रिवर हैलबर्ड" टेललाइट्स, चौड़ी-चौड़ाई, लंबी-रोल ट्रिपल स्क्रीन और एकमात्र "से सुसज्जित है। फर्श से छत तक की खिड़की" समान स्तर पर।

आंतरिक सज्जा

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 का बॉडी साइज 5270 × 2000 × 1840 मिमी, व्हीलबेस 3200 मिमी और कुल ऊंचाई 1.3 मीटर है।वैकल्पिक सीट लेआउट, सभी सीटें इलेक्ट्रिक समायोजन, बैकरेस्ट, लेग रेस्ट, फ्रंट और रियर मूवमेंट का समर्थन करती हैं।इसके अलावा, वेंटिलेशन, हीटिंग, मालिश और अन्य कार्य सभी उपलब्ध हैं।यदि यात्री कार में सीटें बदलते हैं, तो वे दोहरी ओएमएस बायोमेट्रिक सिस्टम से लैस होते हैं, जिसमें बैठने की मुद्रा, परिवेश रोशनी, संगीत आदि शामिल हैं।

गतिशील प्रदर्शन

नई पीढ़ी के E2 आर्किटेक्चर पर आधारित, SAIC मैक्सस MAXUS MIFA 9 SAIC ग्रुप की नई पीढ़ी के बुद्धिमान उच्च दक्षता वाले इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और निंग्डे युग की 90-डिग्री टर्नरी लिथियम बैटरी से लैस है।सीएलटीसी की क्रूज़िंग रेंज 560 किमी से अधिक है, पवन प्रतिरोध गुणांक 0.29Cd है, बिजली की खपत 17.1 डिग्री प्रति 100 किमी है, और इसे 30 मिनट में 80% बिजली के साथ पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है।

अतिरिक्त बड़ी जगह

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 उद्योग की पहली तीन-पंक्ति सीट एक-बटन लिंकेज फ़ंक्शन से सुसज्जित है, जो कार में उपयोग के दृश्यों को जल्दी से स्विच कर सकता है।यदि आप स्पेस मोड पर स्विच करते हैं, तो कार में सीटों की 2 या तीन पंक्तियाँ स्वचालित रूप से सामने की ओर खिसक जाएँगी, जिससे अधिकतम ट्रंक स्थान खाली हो सकता है।SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 पंक्ति में समान स्तर पर सबसे बड़ा विद्युत समायोज्य स्थान है।यहां तक ​​कि अगर लेग रेस्ट को सपाट रखा जाए, तो भी इसका तीसरी पंक्ति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

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SAIC MAXUS MIFV 9 पैरामीटर

वाहन का मॉडल SAIC MAXUS MIFA 9 2022 फ़ॉरेस्ट सेवन सीटर संस्करण SAIC MAXUS MIFA 9 2022 अल्पाइन सात सीटर संस्करण SAIC MAXUS MIFA 9 2022 अल्पाइन फ्लैगशिप संस्करण
बुनियादी वाहन पैरामीटर
पावर प्रकार: शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत शुद्ध विद्युत
वाहन की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): 180 180 180
वाहन का अधिकतम टॉर्क (N · m): 350 350 350
आधिकारिक अधिकतम गति (किमी/घंटा): 180 180 180
तेज़ चार्जिंग समय (घंटे): 0.5 0.5 0.5
धीमी चार्जिंग समय (घंटे): 8.5 8.5 8.5
शरीर
लंबाई (मिमी): 5270 5270 5270
चौड़ाई (मिमी): 2000 2000 2000
ऊँचाई (मिमी): 1840 1840 1840
व्हीलबेस (मिमी): 3200 3200 3200
दरवाजों की संख्या (ए): 5 5 5
सीटों की संख्या (टुकड़े): 7 7 6
सामान डिब्बे की मात्रा (एल): 1010.5-2179 1010.5-2179 1010.5-2179
वजन पर अंकुश (किलो): 2410 2570 2570
दृष्टिकोण कोण (°): 15 15 15
प्रस्थान कोण (°): 18 18 18
विद्युत मोटर
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): 560 540 540
मोटर प्रकार: स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट): 180 180 180
मोटर कुल टोक़ (एनएम): 350 350 350
मोटरों की संख्या: 1 1 1
मोटर लेआउट: सामने सामने सामने
फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): 180 180 180
फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (N · m): 350 350 350
बैटरी प्रकार: टर्नरी लिथियम बैटरी टर्नरी लिथियम बैटरी टर्नरी लिथियम बैटरी
बैटरी क्षमता (किलोवाट): 90 90 90
प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km): 17.1 17.8 17.8
चार्जिंग अनुकूलता: समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल
चार्जिंग विधि: तेज़ चार्ज + धीमा चार्ज तेज़ चार्ज + धीमा चार्ज तेज़ चार्ज + धीमा चार्ज
तेज़ चार्जिंग समय (घंटे): 0.5 0.5 0.5
धीमी चार्जिंग समय (घंटे): 8.5 8.5 8.5
त्वरित चार्ज क्षमता (%): 80 80 80
GearBox
गिअर का नंबर: 1 1 1
गियरबॉक्स प्रकार: सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन
चेसिस स्टीयरिंग
चलाने का तरीका: फ्रंट ड्राइव फ्रंट ड्राइव फ्रंट ड्राइव
शरीर - रचना: यूनिबॉडी यूनिबॉडी यूनिबॉडी
पॉवर स्टियरिंग: विद्युत सहायता विद्युत सहायता विद्युत सहायता
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन
रियर सस्पेंशन प्रकार: पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन
व्हील ब्रेक
फ्रंट ब्रेक प्रकार: हवादार डिस्क हवादार डिस्क हवादार डिस्क
रियर ब्रेक प्रकार: डिस्क डिस्क डिस्क
पार्किंग ब्रेक प्रकार: इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ: 235/55 आर19 235/55 आर19 235/55 आर19
रियर टायर विशिष्टताएँ: 235/55 आर19 235/55 आर19 235/55 आर19
हब सामग्री: एल्यूमीनियम मिश्र धातु एल्यूमीनियम मिश्र धातु एल्यूमीनियम मिश्र धातु
सुरक्षा उपकरण
मुख्य/यात्री सीट के लिए एयरबैग: मुख्य●/उपाध्यक्ष● मुख्य●/उपाध्यक्ष● मुख्य●/उपाध्यक्ष●
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग: आगे ●/पीछे- आगे ●/पीछे- आगे ●/पीछे-
सामने/रियर सिर पर्दा हवा: आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ●
सीट बेल्ट न बांधने के टिप्स:
आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस:
टायर दबाव निगरानी उपकरण: ● टायर प्रेशर डिस्प्ले ● टायर प्रेशर डिस्प्ले ● टायर प्रेशर डिस्प्ले
शून्य टायर दबाव के साथ गाड़ी चलाना जारी रखें:
स्वचालित एंटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, आदि):
ब्रेक बल वितरण
(ईबीडी/सीबीसी, आदि):
रुकी सहायता
(ईबीए/बीएएस/बीए, आदि):
कर्षण नियंत्रण
(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि):
वाहन स्थिरता नियंत्रण
(ईएसपी/डीएससी/वीएससी आदि):
समानांतर सहायता:
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली:
लेन रखने में सहायता:
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली:
स्वचालित पार्किंग:
ऊपर की ओर सहायता:
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन:
कार में सेंट्रल लॉकिंग:
दूरस्थ कुंजी:
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली:
बिना चाबी प्रवेश प्रणाली:
रात्रि दृष्टि प्रणाली: - - -
थकान ड्राइविंग युक्तियाँ:
शारीरिक कार्य/विन्यास
रोशनदान प्रकार: ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ ● खंडित इलेक्ट्रिक सनरूफ
साइड स्लाइडिंग डोर फॉर्म: ● दोनों तरफ इलेक्ट्रिक ● दोनों तरफ इलेक्ट्रिक ● दोनों तरफ इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक ट्रंक:
प्रेरण ट्रंक:
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन:
इन-कार सुविधाएँ/कॉन्फ़िगरेशन
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: ● चमड़ा ● चमड़ा ● चमड़ा
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: ● ऊपर और नीचे ● ऊपर और नीचे ● ऊपर और नीचे
● पहले और बाद में ● पहले और बाद में ● पहले और बाद में
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील:
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग: -
फ्रंट/रियर पार्किंग सेंसर: आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ●
ड्राइविंग सहायता वीडियो: ● 360-डिग्री पैनोरमिक छवि ● 360-डिग्री पैनोरमिक छवि ● 360-डिग्री पैनोरमिक छवि
रिवर्सिंग वाहन साइड चेतावनी प्रणाली:
क्रूज प्रणाली: ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़
ड्राइविंग मोड स्विचिंग: ● मानक/आराम ● मानक/आराम ● मानक/आराम
● खेल ● खेल ● खेल
● अर्थव्यवस्था ● अर्थव्यवस्था ● अर्थव्यवस्था
स्वचालित पार्किंग की व्यवस्था:
कार में स्वतंत्र पावर इंटरफ़ेस: ● 12V ● 12V ● 12V
● 220/230V ● 220/230V ● 220/230V
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले:
पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल:
एलसीडी उपकरण का आकार: ● 10.25 इंच ● 10.25 इंच ● 10.25 इंच
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले:
अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर:
मोबाइल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन: ● अग्रिम पंक्ति ● अग्रिम पंक्ति ● अग्रिम पंक्ति
सीट विन्यास
सीट सामग्री: ● असली चमड़ा ● असली चमड़ा ● असली चमड़ा
चालक की सीट समायोजन दिशा: ● आगे और पीछे का समायोजन ● आगे और पीछे का समायोजन ● आगे और पीछे का समायोजन
● बैकरेस्ट समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन
● ऊंचाई समायोजन ● ऊंचाई समायोजन ● ऊंचाई समायोजन
● कमर का सहारा ● कमर का सहारा ● कमर का सहारा
यात्री सीट की समायोजन दिशा: ● आगे और पीछे का समायोजन ● आगे और पीछे का समायोजन ● आगे और पीछे का समायोजन
● बैकरेस्ट समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन
● कमर का सहारा ● कमर का सहारा ● कमर का सहारा
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन: मुख्य●/उप- मुख्य●/उपाध्यक्ष● मुख्य●/उपाध्यक्ष●
सामने की सीट के कार्य: - ● गरम करना ● गरम करना
● वेंटिलेशन ● वेंटिलेशन
● मालिश ● मालिश
इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी: ○ दूसरी पंक्ति ● ड्राइवर की सीट ● ड्राइवर की सीट
● सहपायलट सीट ● सहपायलट सीट
● दूसरी पंक्ति ● दूसरी पंक्ति
सह-पायलट की पिछली पंक्ति में समायोज्य बटन (बॉस बटन):
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन दिशा: ● आगे और पीछे का समायोजन ● आगे और पीछे का समायोजन ● आगे और पीछे का समायोजन
● बैकरेस्ट समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन ● बैकरेस्ट समायोजन
● कमर का सहारा ● कमर का सहारा ● कमर का सहारा
● पैर आराम समायोजन ● पैर आराम समायोजन ● पैर आराम समायोजन
○ बाएँ और दाएँ समायोजन ● बाएँ और दाएँ समायोजन ● बाएँ और दाएँ समायोजन
सीटों की दूसरी पंक्ति का विद्युत समायोजन:
दूसरी पंक्ति की सीट के कार्य: ● गरम करना ● गरम करना ● गरम करना
● वेंटिलेशन ● वेंटिलेशन ● वेंटिलेशन
● मालिश ● मालिश ● मालिश
छोटे टेबल बोर्डों की दूसरी पंक्ति:
व्यक्तिगत सीटों की दूसरी पंक्ति:
तीसरी पंक्ति की सीटें: 3 सीटें 3 सीटें 2 सीटें
पिछली सीटों को कैसे मोड़ें: ● कम किया जा सकता है ● कम किया जा सकता है -
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट: आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ●
रियर कप धारक:
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन
जीपीएस नेविगेशन प्रणाली:
वाहन सूचना सेवा:
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन:
केंद्र कंसोल एलसीडी स्क्रीन: ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें
सेंटर कंसोल एलसीडी स्क्रीन का आकार: ● 12.3 इंच ● 12.3 इंच ● 12.3 इंच
ब्लूटूथ/कार फ़ोन:
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग: ● ओटीए अपग्रेड ● ओटीए अपग्रेड ● ओटीए अपग्रेड
आवाज नियंत्रण: ● मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं ● मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं ● मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं
● नियंत्रित नेविगेशन ● नियंत्रित नेविगेशन ● नियंत्रित नेविगेशन
● फोन को कंट्रोल कर सकते हैं ● फोन को कंट्रोल कर सकते हैं ● फोन को कंट्रोल कर सकते हैं
● नियंत्रित एयर कंडीशनर ● नियंत्रित एयर कंडीशनर ● नियंत्रित एयर कंडीशनर
● नियंत्रित सनरूफ ● नियंत्रित सनरूफ ● नियंत्रित सनरूफ
वाहनों का इंटरनेट:
रियर एलसीडी स्क्रीन:
रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया:
बाहरी ऑडियो इंटरफ़ेस: ● यूएसबी ● यूएसबी ● यूएसबी
●टाइप-सी ●टाइप-सी ●टाइप-सी
यूएसबी/टाइप-सी इंटरफ़ेस: ● आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 4 ● आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 7 ● आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 7
ऑडियो ब्रांड: ● जेबीएल ● जेबीएल ● जेबीएल
बोलने वालों की संख्या (इकाइयाँ): ● 12 वक्ता ● 12 वक्ता ● 12 वक्ता
प्रकाश विन्यास
निम्न बीम प्रकाश स्रोत: ● एल.ई.डी ● एल.ई.डी ● एल.ई.डी
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: ● एल.ई.डी ● एल.ई.डी ● एल.ई.डी
दिन में चल रही बिजली:
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश:
हेडलाइट्स स्वचालित रूप से चालू और बंद होती हैं:
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य:
कार में व्यापक प्रकाश व्यवस्था: ● 64 रंग ● 64 रंग ● 64 रंग
खिड़कियाँ और दर्पण
आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ: आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ● आगे ●/पीछे ●
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन: ● पूरी कार ● पूरी कार ● पूरी कार
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन:
बाहरी दर्पण समारोह: ● विद्युत समायोजन ● विद्युत समायोजन ● विद्युत समायोजन
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग ● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग
● दर्पण तापन ● दर्पण तापन ● दर्पण तापन
● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ● दर्पण स्मृति ● दर्पण स्मृति
  ● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग ● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग
आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन: ● स्वचालित विरोधी चमक ● स्वचालित विरोधी चमक ● स्वचालित विरोधी चमक
○ स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर ● स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर ● स्ट्रीमिंग मीडिया रियरव्यू मिरर
रियर साइड प्राइवेसी ग्लास:
आंतरिक वैनिटी दर्पण: ● मुख्य ड्राइविंग स्थिति + रोशनी ● मुख्य ड्राइविंग स्थिति + रोशनी ● मुख्य ड्राइविंग स्थिति + रोशनी
● यात्री सीट + लाइटें ● यात्री सीट + लाइटें ● यात्री सीट + लाइटें
फ्रंट सेंसर वाइपर:
रियर वाइपर:
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि: ● स्वचालित एयर कंडीशनिंग ● स्वचालित एयर कंडीशनिंग ● स्वचालित एयर कंडीशनिंग
तापमान क्षेत्र नियंत्रण:
रियर आउटलेट:
रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर:
कार वायु शोधक:
PM2.5 फ़िल्टर या पराग फ़िल्टर:
रंग
वैकल्पिक शरीर का रंग ब्लैक/रुई ज़ुएकिंग ब्लैक/रुई ज़ुएकिंग ब्लैक/रुई ज़ुएकिंग
■मोती सफेद ■मोती सफेद ■मोती सफेद
■ राजवंश लाल ■ राजवंश लाल ■ राजवंश लाल
■अभ्रक नीला ■अभ्रक नीला ■अभ्रक नीला
काला/उल्कापिंड ग्रे काला/उल्कापिंड ग्रे काला/उल्कापिंड ग्रे
■ओब्सीडियन काला ■ओब्सीडियन काला ■ओब्सीडियन काला
उपलब्ध आंतरिक रंग ■तारों भरी रात नीली ■तारों भरी रात नीली ■तारों भरी रात नीली
■शुद्ध काला ■तियानशुइकिंग ■तियानशुइकिंग
  ■शुद्ध काला ■शुद्ध काला

लोकप्रिय विज्ञान ज्ञान

SAIC मैक्सस MAXUS MIFA 9 क्वालकॉम 8155 और मीडियाटेक द्वारा उच्च-प्रदर्शन वाली डुअल-कोर इंटरवर्किंग तकनीक 8666 को अपनाने वाला पहला है।इंटरैक्टिव अनुभव के संदर्भ में, यह इंटरेक्शन की दस स्क्रीन और विभिन्न सूचनाओं के निर्बाध लिंक ला सकता है।इसके अलावा, इसमें डीएमएस और डबल ओएमएस आशीर्वाद भी है, जो नॉन-सेंसिंग पहचान का एहसास करा सकता है।SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 द्वारा संचालित L2 और UTOPILOT Youdao Zhitu उच्च-स्तरीय बुद्धिमान ड्राइविंग सिस्टम SAIC समूह द्वारा स्व-विकसित हैं और सभी-क्षेत्र-उन्मुख सहायक ड्राइविंग सिस्टम हैं।संकीर्ण सड़क यातायात और मुफ्त पार्किंग जैसे मॉड्यूल प्रदान करें, और उच्च-रिज़ॉल्यूशन दृश्य धारणा प्रणाली के माध्यम से ड्राइवरों को दोनों तरफ बाधाओं से बचने में मदद करें।कैज़ुअल पार्किंग सिस्टम हर समय वाहन के चारों ओर 150 ㎡ वातावरण को स्कैन और मॉनिटर कर सकता है, भले ही कोई पार्किंग लाइन न हो, वाहन को अनुपालन में पार्क किया जा सकता है।इसके अलावा, स्पाइडर स्मार्ट ड्राइविंग प्लेटफ़ॉर्म की नई पीढ़ी स्वचालित लेन परिवर्तन, एक्सेस रैंप और आपातकालीन बचाव जैसे परिदृश्यों में भी पॉइंट-टू-पॉइंट सहायता प्राप्त ड्राइविंग का एहसास कर सकती है, यह उच्च-स्तरीय पत्राचार भी प्राप्त कर सकती है और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार कर सकती है।


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