1、उपस्थिति डिजाइन
उपस्थिति के संदर्भ में, 2023 BYD सीगल फ्री संस्करण की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 3780x1715x1540 मिमी है, व्हीलबेस 2500 मिमी है, सामने के टायर का आकार 175/55R16 है, पीछे के टायर का आकार 175/55R16 है, प्रकार फ्रंट ब्रेक का प्रकार हवादार डिस्क है, और पीछे के ब्रेक का प्रकार एक ठोस डिस्क है।
2、आंतरिक डिजाइन
इंटीरियर के संदर्भ में, BYD सीगल 2023 फ्री एडिशन की सीटें उच्च श्रेणी के चमड़े की सामग्री से बनी हैं, जो पर्याप्त समर्थन और आराम प्रदान करती हैं।सेंटर कंसोल एक बड़े आकार की एलसीडी स्क्रीन का उपयोग करता है, जिसे संचालित करना आसान और सहज है।ड्राइविंग अधिक सुविधाजनक है.वाहन का इंटीरियर काले और भूरे रंग की योजना को अपनाता है, जो फैशन और विलासिता की भावना को दर्शाता है।
3、शक्ति सहनशक्ति
पावर के मामले में, 2023 BYD सीगल फ्री एडिशन की इलेक्ट्रिक मोटर की अधिकतम पावर 55kw (75Ps) है, इलेक्ट्रिक मोटर का अधिकतम टॉर्क 135n है।यह शुद्ध इलेक्ट्रिक है, ड्राइविंग मोड फ्रंट-व्हील ड्राइव है, गियरबॉक्स इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड गियरबॉक्स है, और गियरबॉक्स प्रकार एक निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स है
4、ब्लेड बैटरी
बैटरी की क्षमता 30.08kwh है, बैटरी का प्रकार लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी है, बैटरी विशेषता तकनीक ब्लेड बैटरी है, बैटरी सेल ब्रांड BYD है, और पहले मालिक के लिए बैटरी पैक वारंटी असीमित है।बिजली की खपत 9.6kwh है, बैटरी का चार्जिंग समय फास्ट चार्जिंग के लिए 0.5 घंटे और धीमी चार्जिंग के लिए 4.3 घंटे है।तेज़ चार्जिंग इंटरफ़ेस दाएँ फ़ेंडर पर स्थित है, और धीमी चार्जिंग इंटरफ़ेस दाएँ फ़ेंडर पर स्थित है।उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा घोषित शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज 305 किमी है।
नमूना | BYD सीगल 2023 फ्लाइंग संस्करण |
बुनियादी वाहन पैरामीटर | |
शारीरिक रूप: | 5-दरवाजा 4-सीटर हैचबैक |
लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई (मिमी): | 3780x1715x1540 |
व्हीलबेस (मिमी): | 2500 |
पावर प्रकार: | शुद्ध विद्युत |
आधिकारिक अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 130 |
व्हीलबेस (मिमी): | 2500 |
सामान डिब्बे की मात्रा (एल): | 930 |
वजन पर अंकुश (किलो): | 1240 |
विद्युत मोटर | |
शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी): | 405 |
मोटर प्रकार: | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट): | 55 |
मोटर कुल टोक़ (एनएम): | 135 |
मोटरों की संख्या: | 1 |
मोटर लेआउट: | सामने |
बैटरी प्रकार: | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
बैटरी क्षमता (किलोवाट): | 38.8 |
चार्जिंग अनुकूलता: | समर्पित चार्जिंग पाइल + सार्वजनिक चार्जिंग पाइल |
चार्जिंग विधि: | त्वरित शुल्क |
तेज़ चार्जिंग समय (घंटे): | 0.5 |
GearBox | |
गिअर का नंबर: | 1 |
गियरबॉक्स प्रकार: | सिंगल स्पीड इलेक्ट्रिक कार |
चेसिस स्टीयरिंग | |
चलाने का तरीका: | फ्रंट ड्राइव |
शरीर - रचना: | यूनिबॉडी |
पॉवर स्टियरिंग: | इलेक्ट्रॉनिक सहायता |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार: | मरोड़ बीम गैर-स्वतंत्र निलंबन |
व्हील ब्रेक | |
फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ: | 175/55 आर16 |
रियर टायर विशिष्टताएँ: | 175/55 आर16 |
हब सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ: | कोई नहीं |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्री सीट के लिए एयरबैग: | मुख्य●/उपाध्यक्ष● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग: | आगे ●/पीछे- |
सामने/रियर सिर पर्दा हवा: | आगे ●/पीछे ● |
सीट बेल्ट न बांधने के टिप्स: | ● |
आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ●टायर प्रेशर अलार्म |
शून्य टायर दबाव के साथ गाड़ी चलाना जारी रखें: | - |
स्वचालित एंटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(ईबीडी/सीबीसी, आदि): | |
रुकी सहायता | ● |
(ईबीए/बीएएस/बीए, आदि): | |
कर्षण नियंत्रण | ● |
(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● |
(ईएसपी/डीएससी/वीएससी आदि): | |
स्वचालित पार्किंग: | ● |
ऊपर की ओर सहायता: | ● |
कार में सेंट्रल लॉकिंग: | ● |
दूरस्थ कुंजी: | ● |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली: | ● |
बिना चाबी प्रवेश प्रणाली: | ● |
इन-कार सुविधाएँ/कॉन्फ़िगरेशन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ●चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ●ऊपर और नीचे |
●आगे और पीछे | |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
फ्रंट/रियर पार्किंग सेंसर: | आगे/पीछे ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो: | ●रिवर्स इमेज |
क्रूज प्रणाली: | ● क्रूज नियंत्रण |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग: | ●मानक/आराम |
●व्यायाम | |
●हिमपात | |
●अर्थव्यवस्था | |
कार में स्वतंत्र पावर इंटरफ़ेस: | ●12V |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले: | ● |
एलसीडी उपकरण का आकार: | ●7 इंच |
मोबाइल फ़ोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन: | ●आगे की पंक्ति |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री: | ●नकली चमड़ा |
खेल सीटें: | ● |
चालक की सीट समायोजन दिशा: | ●आगे और पीछे का समायोजन |
●वापस समायोजन | |
●ऊंचाई समायोजन | |
यात्री सीट की समायोजन दिशा: | ●आगे और पीछे का समायोजन |
●वापस समायोजन | |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन: | मुख्य●/उप- |
पिछली सीटों को कैसे मोड़ें: | ●इसे समग्र रूप से ही नीचे रखा जा सकता है |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट: | आगे ●/पीछे- |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |
जीपीएस नेविगेशन प्रणाली: | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन: | ● |
केंद्र कंसोल एलसीडी स्क्रीन: | ●एलसीडी स्क्रीन को स्पर्श करें |
सेंटर कंसोल एलसीडी स्क्रीन का आकार: | ●10.1 इंच |
ब्लूटूथ/कार फ़ोन: | ● |
मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग: | ●ओटीए अपग्रेड |
आवाज नियंत्रण: | ●मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं |
●नियंत्रित नेविगेशन | |
●फोन को कंट्रोल कर सकते हैं | |
●नियंत्रणीय एयर कंडीशनर | |
वाहनों का इंटरनेट: | ● |
बाहरी ऑडियो इंटरफ़ेस: | ●यूएसबी |
यूएसबी/टाइप-सी इंटरफ़ेस: | ●1 अग्रिम पंक्ति |
बोलने वालों की संख्या (इकाइयाँ): | ●4 स्पीकर |
प्रकाश विन्यास | |
निम्न बीम प्रकाश स्रोत: | ●एलईडी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ●एलईडी |
दिन में चल रही बिजली: | ● |
हेडलाइट्स स्वचालित रूप से चालू और बंद होती हैं: | ● |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य: | ● |
खिड़कियाँ और दर्पण | |
आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ: | आगे ●/पीछे ● |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन: | ●ड्राइविंग सीट |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन: | ● |
बाहरी दर्पण समारोह: | ●विद्युत समायोजन |
●रियरव्यू मिरर हीटिंग | |
आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन: | ●मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
आंतरिक वैनिटी दर्पण: | ● मुख्य ड्राइविंग स्थिति + रोशनी |
●कोपायलट सीट + लाइटें | |
रंग | |
वैकल्पिक शरीर का रंग | ध्रुवीय रात काली |
उभरता हुआ हरा | |
आड़ू पाउडर | |
गर्म सूरज सफेद | |
उपलब्ध आंतरिक रंग | हल्का समुद्री नीला |
टिब्बा पाउडर | |
गहरा नीला |
सीगल का एक मुख्य आकर्षण BYD की नई ऊर्जा सुरक्षा तकनीक का विकेंद्रीकरण है।हालाँकि इसे A00-श्रेणी के इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में तैनात किया गया है, लेकिन सुरक्षा के मामले में इसमें कोई समझौता नहीं किया गया है।यह मूल 1.0 प्लेटफ़ॉर्म की तुलना में ई-प्लेटफ़ॉर्म 3.0 पर आधारित है।3.0 एक नए एसआईसी सिलिकॉन कार्बाइड चिप इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण का उपयोग करता है, इस तकनीक का उपयोग करके गर्मी के नुकसान को 50% तक कम किया जा सकता है, जिसका अर्थ है कि वाहन इलेक्ट्रॉनिक घटकों की बिजली की खपत कम है, जिससे ड्राइविंग के लिए अधिक बैटरी ऊर्जा का उपयोग किया जा सकता है, जिससे सीधे बैटरी जीवन में वृद्धि होती है। 6%.फ़्रेम डिज़ाइन के मामले में, सीगल ने A00-स्तरीय सुरक्षा मानक को पार कर लिया है।पूरे वाहन की बॉडी-इन-व्हाइट में उच्च शक्ति वाला स्टील 61% है, जो ए-लेवल फैमिली सेडान के स्तर तक पहुंचता है।ए-पिलर और बी-पिलर और अन्य भागों में 1,500 एमपीए स्टील का उपयोग किया जाता है।गर्म-निर्मित स्टील, जिसे कुछ साल पहले A0-स्तर के बाजार में देखना मुश्किल था।
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