1、उपस्थिति डिजाइन
उपस्थिति के संदर्भ में, चांगान की यूएनआई-के नई कार समग्र रूप से विज़न-वी कॉन्सेप्ट कार के डिज़ाइन तत्वों को अपनाती है, और यह कॉन्सेप्ट से भरपूर है।एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें अत्यधिक पहचानने योग्य हैं, और डिज़ाइन स्टारशिप के त्रिशूल आकार से प्रेरित है।इसके अलावा, बॉर्डरलेस मीडियम-ग्रिड ग्रिल का डिज़ाइन विज्ञान कथा से भरा है, जिसका अर्थ है कि यह ऑटोमोबाइल के सदियों पुराने पारंपरिक ग्रिल डिज़ाइन को तोड़ता है।इंटीरियर में एक पैरामीट्रिक तकनीक का उपयोग करके हीरे के आकार का कक्ष अपनाया जाता है, जो चारों तरफ से मध्य लोगो तक ध्यान केंद्रित करता है, जिससे यह जाने के लिए तैयार होने का एहसास होता है।निचली ग्रिल की ग्रिल पट्टियों को केंद्र की ओर अभिसरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सामने के फावड़े के साथ मिलकर वायु प्रवाह को सामने की ओर निर्देशित करने में मदद करती है।इसके अलावा, निचले ग्रिल के केंद्र में एसीसी अनुकूली क्रूज़ जांच देखी जा सकती है।आकार की बात करें तो इसकी लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 4865/1948/1690 (1700) मिमी है और इसका व्हीलबेस 2890 मिमी है।यह एक मानक मध्यम आकार की एसयूवी बॉडी है।
2、आंतरिक मिलान
इंटीरियर में UNI-K सीटों पर काफी ध्यान देता है।NAPPA बनावट सामग्री में लपेटी गई आगे और पीछे की शून्य-गुरुत्वाकर्षण सीटें, 29° और 34° के दो कोण समायोजन वाली पीछे की सीटें, और विशाल रियर स्थान यह सुनिश्चित करता है कि यात्री हमेशा आरामदायक हों।लंबे समय तक बैठे रहने से होने वाली थकान को कम करने के लिए आसन।लीपफ्रॉग अल्ट्रा-वाइड फ्लैट फ़्लोर रियर रो डिज़ाइन, अपने स्वयं के ब्रांड मॉडल में से पहला, पैरों को सपाट रखने की अनुमति देता है, और बीच में यात्रियों के लिए प्रवेश करना और बाहर निकलना भी आसान बनाता है।
3、बिजली व्यवस्था
शक्ति के संदर्भ में, चांगान यूएनआई-के एक नई पीढ़ी के ब्लू व्हेल 2.0T टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है जिसमें अधिकतम 233 हॉर्सपावर की शक्ति और 390 एनएम का पीक टॉर्क है।ट्रांसमिशन के मामले में यह Aisin 8AT गियरबॉक्स से मेल खाता है।इसके अलावा, यह उपभोक्ताओं को चुनने के लिए समय पर चार-पहिया ड्राइव सिस्टम भी प्रदान करेगा।चेसिस के लिए, यह फ्रंट मैकफ़र्सन और रियर मल्टी-लिंक सस्पेंशन संरचना से सुसज्जित है।
4、बुद्धिमान नेटवर्क कनेक्शन
स्मार्ट इंटरकनेक्शन के संदर्भ में, UNI-K एक बिल्कुल नया 3+1 स्मार्ट क्वाड्रूपल स्क्रीन डिज़ाइन अपनाता है।अग्रणी एआर एन्हांसमेंट फुल-स्क्रीन इंस्ट्रूमेंट नेविगेशन को सक्षम बनाता है, जिससे ड्राइवरों को अब कोई चौराहा नहीं छूटता या गलत लेन नहीं चुननी पड़ती।यूएनआई का "कोर" अल्ट्रा-फास्ट कंप्यूटिंग प्लेटफॉर्म एक उच्च-शक्ति चिप से लैस है, जिसे शुरू होने में केवल 4.7 सेकंड लगते हैं और इसकी कंप्यूटिंग शक्ति अपने समकक्षों की तुलना में 2.2 गुना है।HKUST Xunfei की पूर्ण-परिदृश्य बुद्धिमान आवाज इंटरैक्शन प्रणाली ध्वनि स्रोत का पता लगा सकती है, चाहे वह सह-पायलट हो या पीछे की पंक्ति, यह स्वचालित रूप से अनुकूलित सेवाएं प्राप्त कर सकती है।डीएमएस ड्राइवर थकान निगरानी प्रणाली पलक झपकाने और जम्हाई लेने की आवृत्ति की पहचान करती है, ड्राइविंग थकान का स्तर निर्धारित करती है, और थकान निवारण प्रदान करने के लिए ध्वनि चेतावनियों, ताज़ा करने के लिए संगीत और अन्य तरीकों का उपयोग करती है।
वाहन का मॉडल | चांगान ऑटोमोबाइल UNI-K 2021 मॉडल 2.0T लक्ज़री मॉडल |
बुनियादी वाहन पैरामीटर | |
शारीरिक रूप: | 5-दरवाजे वाली 5-सीटर एसयूवी |
लंबाई x चौड़ाई x ऊँचाई (मिमी): | 4865x1948x1690 |
पावर प्रकार: | पेट्रोल इंजन |
वाहन की अधिकतम शक्ति (किलोवाट): | 171 |
वाहन का अधिकतम टॉर्क (N · m): | 390 |
आधिकारिक अधिकतम गति (किमी/घंटा): | 200 |
इंजन: | 2.0T 233 हॉर्स पावर L4 |
गियरबॉक्स: | 8-स्पीड मैनुअल |
शरीर | |
व्हीलबेस (मिमी): | 2890 |
दरवाजों की संख्या (ए): | 5 |
सीटों की संख्या (टुकड़े): | 5 |
ईंधन टैंक क्षमता (एल): | 70 |
न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी): | 173 |
इंजन | |
इंजन का मॉडल: | JL486ZQ5 |
विस्थापन (एल): | 2 |
सिलेंडर की मात्रा (सीसी): | 1998 |
सेवन प्रपत्र: | टर्बोचार्ज |
सिलेंडरों की संख्या (टुकड़े): | 4 |
सिलेंडर व्यवस्था: | इन - लाइन |
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (टुकड़े): | 4 |
वाल्व संरचना: | डबल ओवरहेड |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस): | 233 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट/आरपीएम): | 171.0/5500 |
अधिकतम टॉर्क (एन · एम/आरपीएम): | 390.0/1900-3300 |
ईंधन: | नंबर 92 गैसोलीन |
ईंधन आपूर्ति विधि: | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
सिलेंडर सिर सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री: | कच्चा लोहा |
उत्सर्जन मानक: | देश VI |
GearBox | |
गिअर का नंबर: | 8 |
गियरबॉक्स प्रकार: | नियमावली |
चेसिस स्टीयरिंग | |
चलाने का तरीका: | फ्रंट ड्राइव |
शरीर - रचना: | यूनिबॉडी |
पॉवर स्टियरिंग: | विद्युत सहायता |
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन प्रकार: | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
व्हील ब्रेक | |
फ्रंट ब्रेक प्रकार: | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक प्रकार: | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक प्रकार: | इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ: | 255/55 आर19 |
रियर टायर विशिष्टताएँ: | 255/55 आर19 |
हब सामग्री: | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
अतिरिक्त टायर विशिष्टताएँ: | आंशिक अतिरिक्त टायर |
सुरक्षा उपकरण | |
मुख्य/यात्री सीट के लिए एयरबैग: | मुख्य●/उपाध्यक्ष● |
फ्रंट/रियर साइड एयरबैग: | आगे ●/पीछे- |
सामने/रियर सिर पर्दा हवा: | आगे ●/पीछे ● |
सीट बेल्ट न बांधने के टिप्स: | ● |
आईएसओ फिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस: | ● |
टायर दबाव निगरानी उपकरण: | ● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
स्वचालित एंटी-लॉक ब्रेकिंग (ABS, आदि): | ● |
ब्रेक बल वितरण | ● |
(ईबीडी/सीबीसी, आदि): | |
रुकी सहायता | ● |
(ईबीए/बीएएस/बीए, आदि): | |
कर्षण नियंत्रण | ● |
(एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि): | |
वाहन स्थिरता नियंत्रण | ● |
(ईएसपी/डीएससी/वीएससी आदि): | |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली: | ● |
स्वचालित पार्किंग: | ● |
ऊपर की ओर सहायता: | ● |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन: | ● |
इलेक्ट्रॉनिक इंजन विरोधी चोरी: | ● |
कार में सेंट्रल लॉकिंग: | ● |
दूरस्थ कुंजी: | ● |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली: | ● |
बिना चाबी प्रवेश प्रणाली: | ● |
शारीरिक कार्य/विन्यास | |
रोशनदान प्रकार: | ● खुलने योग्य पैनोरमिक सनरूफ |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन: | ● |
इन-कार सुविधाएँ/कॉन्फ़िगरेशन | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री: | ● असली चमड़ा |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन: | ● ऊपर और नीचे |
● पहले और बाद में | |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील: | ● |
ड्राइविंग सहायता वीडियो: | ● 360-डिग्री पैनोरमिक छवि |
क्रूज प्रणाली: | ● पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग: | ● मानक/आराम |
● खेल | |
● अर्थव्यवस्था | |
कार में स्वतंत्र पावर इंटरफ़ेस: | ● 12V |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले: | ● |
अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर: | ● |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री: | ● नकली चमड़ा |
खेल सीटें: | ● |
चालक की सीट समायोजन दिशा: | ● आगे और पीछे का समायोजन |
● बैकरेस्ट समायोजन | |
● ऊंचाई समायोजन | |
यात्री सीट की समायोजन दिशा: | ● आगे और पीछे का समायोजन |
● बैकरेस्ट समायोजन | |
मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन: | प्राइमरी ●/वाइस ○ |
मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |
जीपीएस नेविगेशन प्रणाली: | ● |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन: | ● |
केंद्र कंसोल एलसीडी स्क्रीन: | ● एलसीडी स्क्रीन को टच करें |
सेंटर कंसोल एलसीडी स्क्रीन का आकार: | ● 12.3 इंच |
ब्लूटूथ/कार फ़ोन: | ● |
आवाज नियंत्रण: | ● मल्टीमीडिया सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं |
● नियंत्रित नेविगेशन | |
● फोन को कंट्रोल कर सकते हैं | |
● नियंत्रित एयर कंडीशनर | |
● नियंत्रित सनरूफ | |
वाहनों का इंटरनेट: | ● |
बाहरी ऑडियो इंटरफ़ेस: | ● यूएसबी |
यूएसबी/टाइप-सी इंटरफ़ेस: | ● आगे की पंक्ति में 2/पिछली पंक्ति में 2 |
ऑडियो ब्रांड: | ● सोनी |
बोलने वालों की संख्या (इकाइयाँ): | ● 7 वक्ता |
प्रकाश विन्यास | |
निम्न बीम प्रकाश स्रोत: | ● एल.ई.डी |
उच्च बीम प्रकाश स्रोत: | ● एल.ई.डी |
खिड़कियाँ और दर्पण | |
आगे/पीछे की विद्युत खिड़कियाँ: | आगे ●/पीछे ● |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन: | ● ड्राइविंग स्थिति |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन: | ● |
बाहरी दर्पण समारोह: | ● विद्युत समायोजन |
● इलेक्ट्रिक फोल्डिंग | |
● दर्पण तापन | |
● कार को लॉक करते समय स्वचालित फोल्डिंग | |
आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन: | ● मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
आंतरिक वैनिटी दर्पण: | ● मुख्य ड्राइविंग स्थिति + रोशनी |
● यात्री सीट + लाइटें | |
फ्रंट सेंसर वाइपर: | ● |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि: | ● स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण: | ● |
रियर आउटलेट: | ● |
कार वायु शोधक: | ● |
PM2.5 फ़िल्टर या पराग फ़िल्टर: | ● |
नकारात्मक आयन जनरेटर: | ● |
चांगान ऑटोमोबाइल चीन के चार प्रमुख ऑटोमोबाइल समूहों का एक कैंप उद्यम है।चंगान के चीनी ब्रांड उपयोगकर्ताओं की संख्या 17 मिलियन से अधिक हो गई है, अग्रणी चीनी ब्रांड कारों ने सीएस श्रृंखला, ईडो श्रृंखला और रेटन श्रृंखला जैसे क्लासिक उत्पादों की एक श्रृंखला लॉन्च की है।
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